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Référence: GN-486-36/38
Marque: Seac-Sub
Palmes Seac Motus Camo Marron
Palmes chaussantes chasse et Apnée
Lundi - Vendredi 10-12h/14h-17h30h
30 jours pour changer d'avis ou de taille
ONEY 3X ou 4X sans frais de 100 à 3000 euros
C4 est une marque Italienne né en 1986 grâce à la passion de Nicoletta et Marco Bonfanti. A la base la société est spécialisée dans la conception de cadre de vélo en carbon sans joints. La marque a donc une forte spécialisation dans la conception de produit en Carbon.
Les palmes Carbon sont fabriquées en chine et non en Asie.
L’objectif du projet MB était de repositionner la gamme de palmes en fibre de carbone de la marque C4 carbon sur la gamme moyenne/supérieure.
Chausson 250
Pour le développement de cette palme MB001, C4 Carbon commencé par concevoir le chausson. Les palmes MB utilisent le nouveau chausson 250, directement dérivé du chausson 300.
Grace à l’utilisation du polymère TPE 75 ShA surmoulé sur une semelle rigide, le chausson 250 transmet l’énergie du pied à la voilure de la meilleure façon possible, pour obtenir des palmes de haute efficacité.
La géométrie utilisée autorise une épaisseur minimum qui permet de réduire le poids du chausson 250 à juste 250g en 40/41.
Performance
Le poids réduit du chausson 250 minimise l’énergie du mouvement pour permettre à l’utilisateur d’économiser beaucoup d’énergie et de réduire en conséquence la fatigue musculaire.
La liaison entre le chausson et la voilure est rigide et solide grace à la semelle interne. Elle transmet l’énergie à la voilure efficacement.
L’assemblage de la voilure sur le chausson sans longerons, déjà utilisé par C4 depuis 2006, permet d’utiliser la reprise élastique de la voilure sur toute sa longueur.
Anatomie
Le préformage anatomique à 3° du chausson 250 le rend très facile à enfiler. La faible épaisseur permet de s’ajuster à la forme du pied, sans exercer de contrainte.
Matière
Le polymère utilisé pour le chausson 250 est très élastique, il permet un enfilage simple et facile, pour plus de confort. La semelle permet d’avoir un chausson rigide mais confortable sur la partie supérieure.
Transport
Le chausson 250 et la voilure sont assemblés par une robuste vis M6. Le montage et le démontage sont simples et rapides afin de permettre de réduire la longueur totale pour le transport aérien.
Voilures MB
Sur les palmes MB, le facteur majeur qui augment les performances est la nouvelle déclive “Reverse Parabolic”. La courbure parabolique obtenue permet d’obtenir la flexion maximale près du pied au lieu de l’avoir à l’extrémité de la voilure. Un concept totalement opposé et une évolution par rapport à notre concept DPC (Double Parabolic Curve).
La déclive utilisée modifie de manière significative le comportement mécanique de la palme. La surface qui génére la poussée est supérieure à la surface qui génère la résistance hydrodynamique. Cela permet une plus forte déformation élastique et une propulsion supérieure. La palme devient une extension du pied et non plus un appendice mécanique sur lequel on exerce une force.
Cet avantage est si important qu’il permet d’utiliser des voilures plus rigides, donc plus performantes, avec le même effort qu’avec des voilures plus souples.
Grace à cet avantage, nous avons pu augmenter le niveau de performance relatif. Un + a été ajouté à la dureté. En effet, fléchi à la main, une MB25+ a la rigidité d’une 30 avec le ressenti dans l’eau d’une 25. La conséquence est des accélérations et une vitesse supérieures.
Les palmes MB possèdent de nouveaux waterrails de section arrondie qui augmentent la contenance d’eau interne tout en réduisant l’effet vortex externe. Les waterrails, introduits par C4 en 1993, permettent de canaliser l’eau sur la surface de la voilure qui fournit la poussée. La palme MB à une plus grande surface de poussée, en conséquence les waterrails sont continus du chausson jusqu’à l’extrémité de la voilure.
Sans un chausson comme le 250, ce résultat ne pourrait pas être obtenu. C’est toujours la combinaison chausson et voilure qui produit un résultat.
Les palmes MB sont disponibles en 2 versions:
Les voilures carbone ont une finition matte.
Le nom MB vient de leur concepteur, Marco Bonfanti. Il voulait personnellement dédicacer ce nouveau concept de voilures “Reverse Parabolic”
Les palmes MB sont fabriquées à 100% en Italie
Toutes les palmes carbone C4 sont fabriquées dans notre usine située en Italie.
Depuis cette année, un atelier d’injection plastique a été ajoutée à notre usine, les chaussons 250 sont fabriqués en interne dans cet atelier.
Dimensions de la Voilure: |
|
---|---|
Dimension voilure en 42/43: |
980×195 mm |
Matériel Voilure: |
T700 Carbone |
Durezza Pala: |
20+ ExtraSoft / Soft, 25+ Soft / Medium, 30+ Medium / Medium Hard |
Couleur Longerons: |
Noir |
Water Rails |
Water rails de section arrondie |
Chausson: |
250 |
Tailles Europe: |
|
Tailles US / Canada: |
|
Préformation Chausson: |
3° |
Compatible avec: |
Toutes les palmes en carbone de la série MB et les palmes en technopolymère UP (Umberto Pelizzari) |
Poids / Taille | Entraînement de base | Entraînement moyen | Entraînement avancé |
---|---|---|---|
Jusqu'à ce que 55 Kg - 1,50 m | 25 | 25 | 25 |
55-65 Kg - 1.50 -165 m | 25 | 25 | 25 |
65-75 Kg - 1.65-1.75 m | 25 | 25/30 | 30 |
75-85 Kg | 25 | 25/30 | 30/40 |
Plus de 85 Kg | 30 | 30 | 30/40 |
Fiche technique
Références spécifiques
Référence: GN-486-36/38
Marque: Seac-Sub
Palmes chaussantes chasse et Apnée
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